문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 다이하츠 알티스 (문단 편집) === 3세대 (V40N, 2006~2010) === || [[파일:2007 알티스.png|width=100%]] || || {{{#fff '''3세대 초기형 알티스(2006.1~2009.1)'''}}} || 2006년 1월에 풀체인지가 이루어졌다. 2세대에 사용된 2.4L 2AZ-FE형 엔진이 계속 적용됐고, 캠리처럼 159PS에서 167PS까지 출력이 상승했으며, 최대토크는 224Nm이었다. 사양은 캠리의 중간 사양으로 볼 수 있는 'G 리미티드' 사양만 있었다. 2007년 7월 2일에 1차 연식변경이 진행됐는데, 캠리에 적용되던 실버, 그레이, 베이지 색상이 추가됐다. 대신 터쿼이즈 메탈릭 색상과 빨간색 차량은 단종됐다. 또한 실내 패널의 색상이 우드그레인에서 갈색으로 변경됐다. || [[파일:2009 알티스.png|width=100%]] || || {{{#fff '''3세대 후기형 알티스 (2009.1~2010.2)'''}}} || 2009년 1월 13일에는 2차 연식변경 겸 [[페이스리프트]]가 이루어졌는데, 베이지 메탈릭 색상과 다크 그린 미카 색상이 추가됐으며, 외부 및 내부가 일부 변경됐다. 전륜구동 차량에는 VSC[* 차체 제어 장치]와 TRC[* 트랙션 컨트롤 시스템]이 적용됐으며, 자동 채광 조절 백미러, AUX 단자가 적용됐다. 초기형은 [[맥퍼슨 스트럿 서스펜션]]을 적용한 형태였지만, 이 연식변경에는 스테이빌라이저가 장착된 [[맥퍼슨 스트럿 서스펜션]]이 적용됐다. 2010년 2월에 생산이 종료돼 단종됐고, 2012년 4세대 차량이 부활하기 이전까지 [[다이하츠]]에서는 세단 라인업이 존재하지 않았다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기